这个曾经闻名世界的望远镜坏了，而且坏得很严重
在我国的“天眼”FAST建成之前，有这样一个望远镜，它一直是射电天文领域里最大的望远镜，并保留这一名号约五十年之久，它便是位于美国波多黎各岛上的阿雷西博望远镜（Arecibo Observatory）。
似乎新的崛起就预示着旧的衰败，最近这一望远镜受飓风影响，反射
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Firefox与IE已死？Chrome一统天下
日前，微软宣布从 2021 年 8 月17 日起，微软 365 办公软件应用和服务将全面停止对 IE 11 浏览器的支持。与此同时，微软表示这一计划并不影响 IE11 的正常使用，IE11也不会消失。
然而，在浏览器弱肉强食的市场竞争中，微软的官宣一定层面上也注定了 IE 的最
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你猜，兰博基尼中国车主平均年龄多大？
36 岁，是兰博基尼中国车主的平均年龄。
实际上，在兰博基尼正式交付 SUV 车型 Urus 之前，这个平均年龄还要更小。
别太羡慕，这就是父辈的力量。
整个 2019 年，兰博基尼在中国卖出了 750 辆车，这个数字在 2018 年还只是 342 辆。翻倍的销量数据，大部分来
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实探上海特斯拉工厂：Model Y即将投产，每周200名应聘者涌入
1. 《IT时报》记者再赴特斯拉上海工厂，二期工程现场300多人24小时轮班赶工，10月，特斯拉上海工厂二期工程竣工，Model Y很快就能投入量产。
2. 络绎不绝的求职者、供应商、建设工人涌入特斯拉厂区，连荒无人烟的工厂门外都摆起了绵延百米的夜市摊。
近20辆特斯拉国产M
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死磕“全自动驾驶”，马斯克的“超级怪兽”1.0明年完成
马斯克一直在死磕“全自动驾驶”。
“我觉得我们已经非常接近L5级自动驾驶了。我有信心，我们将在今年完成开发L5级别的基本功能。”在7月的世界人工智能大会上，马斯克曾高调表示。并随后在特斯拉第二季度财报上声明，公司正努力转向更复杂的人工智能框架，以提高 Autopilot功能。
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特斯拉交了车，拼多多也不算赢
特斯拉 vs 拼多多这出大戏，从上周末一直演到现在，终于有了一点落幕迹象。
新浪财经报道，周二 8 月 18 日夜，那位提车被拒的武汉车主在拼多多和宜买车（“团购特斯拉”实际销售主体）协助下，成功提车并已上险。然而紧接着事件反转，特斯拉中国对外事务副总裁转发一特斯拉员工微博表示
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蔚来理想全对比：通往千亿美元的分岔路
蔚来和理想是两家中国头部新造车公司，一个成立于 2014 年，一个成立于 2015 年，创始人李斌和李想都是连续创业者，他们都成功过，也都觉得自己还不够成功。
在风起云涌的造车大潮中，他们怀揣着野心和梦想，先后进入了这个行业。
两人不同的经历、性格、使命，决定了不一样的路线和节奏
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下一个100年，汽车工业拼什么？
近日，东风汽车技术中心开了场年度大会，公布了一批今后不予合作的供应商名单，这些供应商拉拢行贿质检、采购人员，向东风汽车提供了不合格的零部件。除此之外，东风本田还起诉了两名与供应商勾结的工作人员和八名供应商。
这不是主机厂与供应商之间第一块被撕开的遮羞布。
国内车企和供应商之间的生
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大变革前夜：我们为什么坚定布局电动车？
我们看好电动车领域，这是一个极为广阔的市场，也是一个不可能被一家公司所垄断的市场。经纬在2017年末投资了理想汽车，2018年初投资了小鹏汽车，尽管两家公司看起来选了并不完全一样的路径，但相同的是，他们都有非常强的创始人及其团队。
中国的造车新势力才刚刚开始，后面依然有很长的道
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