灵魂推荐

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价值“一个多亿”的复盘,我是如何把一个公司“干黄”了的
作为产品负责人,成功“干黄”一家公司的经历也是难能可贵。 时过境迁,回想那年公司1000多人意气风发,拿着市场给出12亿的估值报告,看着每月亿级别的交易流水,仿佛财务自由唾手可得,和老板一起去敲钟的场景多次出现在各部门早会的幻想中。 但是那个特殊的年代,突然发现公司在全国的自营门店都在持续亏损,加盟店排队解约,烧钱补贴终于导致账户余额不足,交易淡季毫无征兆的到来,导致资本市场失去了耐心。 终于… ...
引诱新手还卖数据,“华尔街之狼”如何收割美国散户
7月31日周五刚过午夜时分,Slack社区一个名为Todd Capital Options Community的订阅频道一片热闹景象。这个月费20美元的频道颇受数千名期权新手的青睐。疫情下的美国失业率飙升,政府在拼命阻止经济崩溃。但频道成员们正在彻夜狂欢,毫不夸张地说,此时就像1999年一样,那是2000年3月互联网泡沫破裂前的交易鼎盛时期。 尽管疫情蔓延,但亚马逊、苹果、Facebook和谷歌 ...
风电大基地卷土重来,弃风限电大概率重演
曾因较高弃风率而被限制新增风电的三北(西北、东北、华北)地区,正在迎来新一轮风电大基地建设高潮。 三北地区拥有中国80%的风电资源,十年前就涌现出了多个风电大基地,但这些基地随后几年里却因为高弃风率成了风电行业的反面案例。如今三北地区再次掀起大风电基地建设高潮,让业内人士担忧会重蹈覆辙。 因为电网必须实时平衡,因电网消纳能力不足而被迫放弃的风电,称为“弃风”。2015年前后,三北地区的风电大基地由 ...
80年前的马约拉纳猜想,与拓扑量子计算有什么关系?
大家好,我的名字叫贾金锋,我今天做的报告题目是“寻找马约拉纳费米子”。 看到这个题目,大家可能有一大堆问题。首先,什么是马约拉纳费米子? 基本粒子 要了解马约拉纳费米子,首先我们要知道什么是费米子。 大家熟知的粒子是原子、分子。物质世界就是由这些原子、分子组成的,它们是保持物质性质最小的基本单元。 如果把原子、分子再往下分,就会分出很多被叫做“基本粒子”的东西,比如夸克、轻子、胶子、光子等。它们 ...
Instagram有多成功,FB对Tiktok的打压就会有多狠
在Tiktok公开指责Facebook的攻击后,有消息表明,Tiktok在美国市场遭遇的围攻,扎克伯格本人的游说起到了一定的作用。 抛开其他争议的因素,进攻也一直都是Facebook的标签之一。 最典型的即是对Snapchat的复制策略。2013年,Snapchat因为“阅后即焚(Stories)”功能在美国迅速走红,随着该功能的参与度不断提升,其商业化模式逐渐得到了市场的认可。在Snapchat ...
这个曾经闻名世界的望远镜坏了,而且坏得很严重
在我国的“天眼”FAST建成之前,有这样一个望远镜,它一直是射电天文领域里最大的望远镜,并保留这一名号约五十年之久,它便是位于美国波多黎各岛上的阿雷西博望远镜(Arecibo Observatory)。 似乎新的崛起就预示着旧的衰败,最近这一望远镜受飓风影响,反射镜面上被砸开了一个三十多米长的大口子,让本身就气息奄奄的阿雷西博再次雪上加霜。 令人意外的事故 北京时间8月 ...
Firefox与IE已死?Chrome一统天下
日前,微软宣布从 2021 年 8 月17 日起,微软 365 办公软件应用和服务将全面停止对 IE 11 浏览器的支持。与此同时,微软表示这一计划并不影响 IE11 的正常使用,IE11也不会消失。 然而,在浏览器弱肉强食的市场竞争中,微软的官宣一定层面上也注定了 IE 的最终逐渐消亡的结局。回顾浏览器变迁史,网景曾称霸、IE 曾辉煌、Firefox 曾崛起,但现在基于 Chromium 内核 ...
你猜,兰博基尼中国车主平均年龄多大?
36 岁,是兰博基尼中国车主的平均年龄。 实际上,在兰博基尼正式交付 SUV 车型 Urus 之前,这个平均年龄还要更小。 别太羡慕,这就是父辈的力量。 整个 2019 年,兰博基尼在中国卖出了 750 辆车,这个数字在 2018 年还只是 342 辆。翻倍的销量数据,大部分来自于 Urus,有大约80%的Urus车主都是第一次购买兰博基尼的产品。 从某种意义上,Urus 确实算得上是一辆完美的 ...
实探上海特斯拉工厂:Model Y即将投产,每周200名应聘者涌入
1. 《IT时报》记者再赴特斯拉上海工厂,二期工程现场300多人24小时轮班赶工,10月,特斯拉上海工厂二期工程竣工,Model Y很快就能投入量产。 2. 络绎不绝的求职者、供应商、建设工人涌入特斯拉厂区,连荒无人烟的工厂门外都摆起了绵延百米的夜市摊。 近20辆特斯拉国产Model 3搭上高3米多的托运车,从上海临港出发运往全国各地的特斯拉体验店。同样的场景每隔一小时出现一次,即便夜幕降临也 ...
死磕“全自动驾驶”,马斯克的“超级怪兽”1.0明年完成
马斯克一直在死磕“全自动驾驶”。 “我觉得我们已经非常接近L5级自动驾驶了。我有信心,我们将在今年完成开发L5级别的基本功能。”在7月的世界人工智能大会上,马斯克曾高调表示。并随后在特斯拉第二季度财报上声明,公司正努力转向更复杂的人工智能框架,以提高 Autopilot功能。 言犹在耳,另一边,一辆特斯拉就在美国撞上了警车。不过,这并不妨碍马斯克为自己心爱的性能怪兽项目在线招新。 8月15日,马 ...